SIMONINI – это универсальный парамотор, который можно использовать везде. Его характеристики как классического парамотора впечатляют. Он активно используется даже для стартов на флайках/трайках или стартов тандемов с ног. SIMONINI - мотор, который характеризуется мощностью в сочетании с ровным ходом и малым шумом. Его темперамент не даст ошибиться в его итальянском происхождении. 

 

Особенности:

• Сконструирован для 3-х видов подвесок:

-  Jettison (возможность сбрасывания мотора)
– CB (в полете исключительно комфортабельное положение при минимальной передаче вибраций)
– SportiX  (глубокая посадка)

• За счет очень большого бака (16 л) можно летать до 5 часов;

• Оптимально для пилотов весом 80-90 кг;

• В базовой конфигурации имеется ручной стартер;

• В качестве опции поставляется электрический стартер;

• В качестве опции поставляется зажигание с числовым управлением я динамическим управлением
   моментом зажигания и генератор 170 Вт

• Встроенный осветительный генератор с автоматическим зарядным устройством для аккумуляторов;

• Выход 12 В для подключения радиостанции или GPS;

• Ограждение, состоящее из одного обода, минимизирует шум и вес установки;

• Может поставляться из титана;

• Подвеска со встроенным запасным парашютом (Cbi).

• Сертификация DULV.

Отдельно о Simo SportiX

Simo SportiX имеет глубокую посадку пилота, а также ограждение и наспинную раму. Полет со SportiX за счет специальной подвески пилота (Schnappmatic) похож на полеты в горах без мотора. Этот двухтактный двигатель сначала использовался для полетов с ног. Но благодаря своей высокой производительности, он также широко применяется на одноместной телеге и мотодельтапланах. Также часто практикуется использование для тандемных полетов с ног. Таким образом, этот двигатель имеет очень широкий спектр применения.