Авиагруппа Парамир: Thorix

Парамотор Thorix выпускается в 2-х размерах пропеллера – 125 см. и 110 см. Больший диаметр – для максимальной тяги, маленький – для наибольшего удобства, если пилот имеет небольшой вес.

Этот двухтактный двигатель сконструирован как легковесный, легкий для стартов с ног, для парамоторов рюкзачного типа. Двигатель имеет прекрасное соотношение веса к тяге, то есть удельную тягу, и поэтому парамотор интересен для широкого круга пилотов.

Вес этого парамотора меньше, чем вес Simonini mini 2 plus, и в то же время он обладает отличными тяговыми характеристиками и имеет такие возможности, как flash стартер и редуктор с центробежным сцеплением. Все это делает парамотор самой продаваемой машиной на данный момент времени.

Исполнение очень простое и стильное, фирма Polini – производитель моторов, хорошо известна в производстве скутерных двигателей, и выпуск данного двигателя стал первым шагом Polini в мир летающих машин.

Добро пожаловать в Polini!

Итак, наш мотопараплан может быть исполнен в варианте SPORTIX – это самая последняя разработка в парамоторостроении, с нижним подцепом. Нижнее расположение точек подцепа позволяет использовать парапланы со стандартными свободными концами без каких-либо переделок.

В комбинации двигателя Thor и системы SPORTIX родился THORIX. Замечательные характеристики управления на земле и активная управляемость в полете делают систему SPORTIX столь популярной.

Еще раз хочется сказать о системе THORIX, разработанной во Fresh Breeze – система качающегося подвеса – позволяет делать взлеты и посадки очень комфортно из-за перемещения центра тяжести во время взлета.

По ощущениям – крыло и мотор начинают лететь даже раньше пилота, буквально через 5 шагов Вы бежите, не ощущая веса парамотора. И все это благодаря изменяемому центру давления по отношению к центру масс.
Когда Вы находитесь в полете – подвижные подцепы занимают горизонтальное положение. Двигатель и пилот становятся одним целым, больше нет жесткого влияния крутящего момента во время старта и нет закидывания пилота назад, за двигатель во время приземления.

Мы рекомендуем особенно для легких пилотов специальные подвижные рожки, чтобы исключить негативное влияние момента.
При использовании THORIX вам надо только заменить один левый подцеп, чтобы противодействовать постоянному левому моменту.

Глушитель впуска от Polini прекрасно задерживает впускной звук, он также имеет встроенный фильтр, применение которого позволяет без проблем летать в песчаных регионах – в пустынях и т.д.

Базовая конфигурация THOR - это однокольцовое ограждение (One Ring Cage) – ORC.

Как дополнительную опцию Вы можете заказать ограждение с двумя кольцами (Double Ring Cage) – DRC, для большего спокойствия, тем не менее, мы рекомендуем ORC – версию – однокольцовую, для того, чтобы сохранить легкий вес.

Легкие ручки газа имеют круиз-контроль и обновленные нержавеющие кнопки, которые чрезвычайно долговечны, не в пример тому, что было ранее.

Они могут быть заказаны в любой комбинации, в варианте regular, когда кабель проходит сверху и в варианте up side down, когда кабель проходит снизу, а так же под правую или левую руку.

Подвеска парамотора имеет встроенный контейнер под запасной парашют, который может быть заказан и смонтирован на левой и на правой стороне. Контейнер подходит практически под любую существующую на данный момент спассистему, ее контейнер пристегивается к подвеске с помощью молний.

Есть карман для того, чтобы класть туда карту или какую-нибудь безделушку, необходимую в полете. Встроенный контейнер намного упрощает обращение с системой, потому что у Вас нет V-образных удлинителей.

Еще немного о flash стартере от Polini. Он теперь в стандартной комплектации этой модели, поэтому Вы совершенно спокойно можете комфортно завести двигатель в полете с помощью одной руки. Располагается он чуть выше правого плеча. Flash стартер Polini сконструирован компактным и очень легким, его основная функция – снизить нагрузку при запуске двигателя рукой с помощью стартера.

Опции:

карбоновая сидушка в подвесную систему вместо деревянной, легче на 700 грамм.
14-литровый топливный бак, очень легкий, из качественного высококлассного пластика, подходит под все системы SPORTIX, вес порядка 1080 граммов.

Однозначно можем рекомендовать мотопараплан от Polini пилотам весовой вилки 60-85 кг., это действительно будет самый оптимальный выбор на сегодняшний момент!